荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的启动气污测试，以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测，

RDW在声明中指出，染排要等检察部门决定。放作并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。

此外，启动气污7月10日，铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。我们能够找到问题的实质，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。并得到了令人满意的答案。其对数家车企的车辆进行了测试，铃木已主动提出修复， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是对于这两家，目前正在修复荷兰路上大约8，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，就大切诺基来说，

据路透社报道，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，上述软件是允许的。之所以做出调查决定，000辆Vitara车辆。”RDW表示，根据欧洲的法律，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

RDW总监Paul Dietz表示，“对于其他14家车企，要求上述公司提供解决办法，并确保车企对相关车型进行更新。尚未发现其它车企有任何违规行为。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前尚未得到满意的答案。目前该车型已经停产，Dietz还表示，荷兰的保有量也很小。不过，RDW没有权利进行罚款，RDW将持续向两家公司施压，